





行车护盾是一款将中高端车机碰撞预警类ADAS能力装进手机的安全辅助工具,无需更换车辆,只需把手机固定在前挡风玻璃上,即可识别前车、行人与非机动车,在检测到追尾或碰撞风险时及时发出提醒,适合长途疲劳驾驶、分心走神以及刚上路的新手司机参考使用。行车护盾支持通过悬浮窗或画中画与高德、百度等导航软件同开,部分机型需开启悬浮窗及后台权限才能稳定运行。它面向没有ADAS碰撞预警的旧车与货车、常跑高速夜路的司机,提供事前预警与事中救援的双重守护,让一台普通手机也能拥有接近中高端车机的主动安全体验。

1.行车护盾提供FCW前向碰撞预警,实时监测与前车的距离和相对速度,存在追尾风险时及时提醒。
2.行车护盾支持HMW车距监测,帮助驾驶员判断当前跟车距离是否处于安全范围。
3.行车护盾内置PCW行人预警与CCW非机动车预警,可识别道路上的行人和非机动车并发出提示。
4.行车护盾具备FVSA前车启动提醒与FSW前车低速提醒,等红灯或拥堵路段不易走神。
5.行车护盾提供AACN碰撞紧急救援,疑似碰撞可自动通知紧急联系人,也可手动呼救。
6.行车护盾还带有行车记录功能,循环覆写,碰撞可锁定关键片段,作为事故参考素材。
1.行车护盾适合没有ADAS碰撞预警功能的旧车车主,用手机就能补齐主动安全短板。
2.行车护盾适合货车司机,可切换专属车距模式,应对更长制动距离的用车场景。
3.行车护盾适合经常跑高速、夜路的司机,长途疲劳时多一层预警提醒。
4.行车护盾适合刚上路的新手,帮助建立车距感和风险意识。
5.行车护盾适合想用低成本方式提升行车安全、又不想换车的普通家庭用户。

1.先在行车护盾中完成基础设置,确认预警功能处于开启状态。
2.打开手机系统设置,进入应用管理,找到行车护盾并允许悬浮窗权限。
3.将行车护盾的后台运行权限设为允许,部分机型需把电池策略设为无限制。
4.启动高德或百度等导航软件,再切到行车护盾,选择悬浮窗或画中画模式。
5.调整手机固定位置,让摄像头能清晰看到前方道路,避免遮挡和反光。
6.行驶中留意悬浮窗预警提示,同时保持对实际路况的观察。
1.行车护盾的AACN碰撞紧急救援需要先开通后才能使用,测试阶段免费,早期用户可持续享用。
2.进入行车护盾设置,找到紧急救援相关选项,按提示完成开通与联系人填写。
3.添加紧急联系人信息,确保疑似碰撞时能及时收到通知。
4.部分机型需将行车护盾的电池策略设为无限制,保证后台待命时救援功能可用。
5.发生疑似碰撞时,行车护盾可自动通知紧急联系人,也可手动呼救。
6.注意行车护盾不直接拨打110或120,紧急情况下仍需自行联系救援力量。

1.安装位置会影响行车护盾的识别效果,手机需固定在前挡风玻璃合适位置,避免抖动和偏移。
2.光线条件对行车护盾影响较大,夜间、逆光、雨雾天气下识别能力可能下降。
3.系统后台策略会影响行车护盾运行,权限被限制或电池优化过严时可能中断预警。
4.行车护盾支持手动对焦和垂直仪校准,使用前建议按提示完成校准。
5.行车护盾具备智能温控,尽量保持预警可用,但高温环境下仍可能影响性能。
6.行车护盾仅作驾驶辅助,存在漏报、失效及误触发可能,行车安全由驾驶员负责。
1.行车护盾的行车记录采用循环覆写方式,存储空间不足时会自动覆盖较早片段。
2.发生碰撞时,行车护盾可锁定关键片段,避免被循环覆盖。
3.可在行车护盾中查看已录制的视频片段,作为事故参考素材。
4.建议定期检查存储空间和录制状态,确保行车记录功能正常。
5.行车记录画面同样受安装位置、光线和后台权限影响,使用前请确认画面清晰。
6.行车护盾的记录内容仅供参考,不能替代专业行车记录仪和交警认定。

1.下载安装行车护盾后,先阅读应用内的使用说明和安全提示。
2.按提示开启悬浮窗、后台运行、相机等必要权限。
3.把手机固定在前挡风玻璃上,调整角度让摄像头对准前方道路。
4.完成手动对焦和垂直仪校准,确保画面水平、清晰。
5.根据车型选择合适车距模式,货车可切换专属车距。
6.上路前先短途测试行车护盾的预警提醒是否正常,确认无误后再依赖使用。
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