巅峰极速网易官服最新版本

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四川成都电信 网友 2023/7/24 11:49:04

先说说优点
赛车操作方面: 巅峰极速也非常值得称赞。游戏中提供了多种驾驶模式，如自动驾驶、手动操作等，比较适应不同玩家的需求。此外，游戏的物理引擎表现也非常出色，玩家们在游戏中驾驶赛车时，可以感受到车辆的惯性和重心，此外，赛车的速度、转弯等各种细节都被还原得十分真实。
游戏画面设计: 巅峰极速的画面表现确实非常出色，游戏中的赛车、建筑，甚至是路面上的水渍都呈现出极其真实的效果。游戏画质的表现也得到了大多数玩家的认可。
游戏音效表现: 巅峰极速在音效方面也下足了功夫，游戏中使用了多种车辆引擎声音和碰撞声音，为玩家打造出了一个极致震撼的赛车体验。
再说说缺点
最让人吐槽的莫过于氪金系统，平民获取资源和材料困难，很容易拉开与氪金玩家的差距，虽然零氪也能玩但是没有极高的技术那就与高分无缘了；抽卡常态化，只要稍微有些热度的游戏设置了卡池那就是一本万利，但巅峰极速好歹是赛车游戏啊，获取全靠抽卡，连赛车的直购都取消的话，确实有点不妥；还有没有惩罚碰撞的机制，导致主动碰撞的玩家收益更高。而抽风的幽灵化会让人血压飙升。
总结来说，巅峰极速的确是一款非常优秀的赛车游戏，以后提升的空间也很大。如果你也是赛车游戏爱好者，那么巅峰极速绝对值得一玩。

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湖南湘西州电信 网友 2023/7/20 9:03:47

这款游戏在我个人看来是整体体感较差的一款赛车游戏，尤其就游戏很多的内容设计来看，都是很值得个人去吐槽的地方。
一.三组分类？三块养成罢了
首先我们先来吐槽一下游戏当中所谓的普通组，极速组这种三组分类体系。在这里先给各位讲一个观念，就是随着我们社会的发展，我们会发现很多东西被越来越细化了。比如说早年间的餐馆，其实什么菜都有。但现在我们会发现有不少餐馆会以某一道菜为招牌，比如说以酸菜鱼为招牌，比如说以拉面为招牌，这其实就是一种细化。那再套用到游戏上来，在极速巅峰这款游戏当中，对赛车，内容的这种细致分类，又何尝不是一种游戏内容上的进一步细化和分化呢？
那么正如在现实生活当中，以某一道菜为招牌的餐馆，往往要价更贵。在游戏当中对车辆进行这三类赛车的分类，在我个人看来，就是一种变相的游戏内消费升级。为什么这么说？因为原本玩家去玩竞速类游戏打排位的时候，可能我只要有一辆好车，然后有比较好的技术就可以拿到一个不错的全省乃至全国排名。就在这个时候，我们只需要养成一辆赛车，一辆当前版本最强的车即可。但是在游戏有有三种赛车，且排位分是计算三组总分最高分对局累加的情况下。那玩家实际上要养成的赛车数量是翻了三倍的。养成成本之于之前养一辆赛车的模式是要高很多很多的。这一点在我个人看来，与其说是对游戏玩法及游戏可玩性的提升，倒不如说是对玩家钱包的一次“大减肥”
更别提由于游戏当中有这三种分类，就导致游戏当中的赛车有了不同的要价区分。就在常规的游戏中，顶级的角色那就是顶级角色，我120抽保底兑换，那就是120说保底兑换，无论这个角色是主C也好是辅助也好，他都只要120抽的成本就行。但是在这款游戏的分类体系之下，极速组的赛车在保底成本上的兑换是最高的，无论是在限定卡池，还是在常规保底卡池中。极限组赛车要的兑换券是360张，比最低一档的赛车贵了足足三倍。相对应的，养成成本不就进一步提高了吗？
所以在我个人看来，游戏内对赛车进行不同的分类，就是纯纯为了增加玩家的养成成本和养成内容去刻意做的分类。因为在现实生活当中本来没有这个概念，至少之于玩家，之于赛车玩家而言是没有的，而游戏凭空创造出来了这个概念，那不就是为了帮玩家的钱包“减肥”吗？
二.养成内容，非氪不行
那既然讲完了游戏本身在养成系统上的坑人，我们不妨进一步来详谈游戏整体的养成内容。讨论一下游戏在养成方面的设计到底做的怎么样呢？对于这块内容，我个人的评价是非常答辩。
首先是游戏当中的赛车改造内容，我一开始以为游戏所谓的赛车改造会跟 Fps游戏中的枪械改造一样。就是那种有侧重性的改造，比如说像fps里面为了增加双稳定性放弃射程，那在赛车游戏中就可能为了更高的加速度，放弃最大总速度一样。结果游戏当中所谓的赛车改造，在我个人看来，完全就是dnf的那种装备+12的改造设计。就是游戏整体的装备养成及改造内容就是那种二级零件比一级零件拥有更好的属性，三级零件比二级零件再拥有更好的属性，玩家对于车辆的改造是没有任何差异化，没有选择的，就是高级配件完全碾压低级配件。那这种所谓的改造内容又怎么能够带来在游戏玩法及游戏可玩性上的进一步提高呢？这不就纯纯的装备养成系统吗？
再者是游戏当中的GPU系统，这玩意儿怎么理解？二次元游戏玩过吧，原神当中的命座，其他游戏当中的SR升SSR，二者是几乎一模一样的。在这款游戏当中的GPU系统需要消耗的材料，需要通过反复抽取得到同一辆车之后获得的车辆图纸进行改造的。就是假如你想获得一辆满配的车辆的话，那它的思路其实就和原神当中获得一个满配角色的思路差不多，那就是先抽一个本体，然后反复抽取去提升这个角色的GPU也就是命座等级。
而假如这块内容是二游那种，就是有部分角色不需要养成到高命座，可能中低也能用的情况下。那我个人还不会觉得特别无语。但是各位再看我上文提到的改造内容，是的。游戏当中的GPU属于改造内容中的一项，而且对于车辆是全方面全属性的提升。就是在游戏当中，低GPU的车辆和高GPU的车辆，在车子的加速度和车子的最大速度以及车子的可控性等各项数据上都会有特别特别大的差异，就可以这么说。在玩家水平差不多的情况下，有顶级车辆的玩家大概率能碾压没有顶级车辆或者顶级车辆养成基础较差的玩家。因为你在加速度和最大速度上都改了，就相当于是直接动百分比强化角色的基础伤害了。后续的提升会非常离谱的。
三.游戏竞速，纯靠练度
再来聊聊这款游戏在竞速玩法及竞速内容上的设计，关于这块玩法内容。个人想吐槽的是，游戏本身在竞速内容上几乎没有足够多的设计与足够长的游戏流程，去让这个内容本身变得有趣，变得好玩。
在这里我们和个人非常喜欢的经典竞速游戏激流勇进一去做对比。首先在游戏时长上，激流勇进的每局游戏都是绕地图三圈，游戏时长在六七分钟左右。而这款游戏在个人目前的体验当中，基本上的对局就是绕一圈或者至多两圈。
就可以说在打一张陌生的地图的时候，玩家基本上没有太多的时间去熟悉这张地图，那么比拼的就只能是双方玩家在地图内容上的熟练度，就假如你有玩过这张地图和没有玩过这张地图的玩家在竞速的表现和内容上是会有非常大的差异的。
而且由于游戏单局给予玩家的游戏时长和地图本身赛程偏短的设计。就导致玩家在游戏当中是很难有那种紧张的相互博弈和互抓失误的机会的。基本上大部分对局给我个人的体验就是进图当中跑，跑完两圈之后就结算了游戏单局结束的太快也太无趣了。
特别是从游戏本身的竞速设计来讲，在这里主要是由于游戏并没有向玩家介绍清楚游戏内部一些潜在的规则。就比如说玩家在地图当中的加速是什么时候会有的玩家漂移过，弯何菲漂移过关有怎样的区别，玩家如何控制好车辆的车速，以及将车速卡在一个合理的阈值之内这种。游戏在新手教程及后续的内容上是通通没有告诉玩家的。而我个人甚至不能确定就这些内容设计在游戏当中，到底有没有到底能不能成为竞速的核心？
而在个人的实际体验中，唯一能感受到有一点竞速的设计是，在游戏中玩家如果打出完美的漂移的话，是会在漂移结束之后触发游戏内的加速从而快速恢复车辆的速度的。同时在一些较浅的弯道中，玩家可以选择不用漂移过弯，而用高速过弯，略打方向盘的方式，做到高速入弯高速出弯。但实际上这两种所谓的竞速内容，在我个人看来也就是纯吃熟练度的内容。熟练度高打出这两种，操作就很自然而熟练度低就处处碰壁。
同时就游戏本身的竞速内容来讲，游戏中玩家与其他玩家之间碰撞不明显，也是让人感觉很头疼的一个槽点。就这类近似游戏当中，其实互相撞车是非常经典的，游戏内容也是比较有趣的游戏玩法就像我自己在打竞速游戏的时候其实真的做过就是那种我拿不了高名次，你这个撞我的人也拿不了高名次，这种自爆的打法。但由于游戏中有着非常诡异的，就是前半段不开放碰撞模型，同时后半段当二次碰撞之后将会化身为幽灵，形态，就也没有碰撞模型的情况下，那这类内容基本上被完全移除掉了。就是一种我根本做不到说利用碰撞的方式来增加游戏的可玩性或者说来妨碍敌人竞速。那这样的内容玩起来自然会相当无趣，且乏味
四.游戏地图
再从游戏地图方面去考虑，这款游戏在地图内容上的设计也让我个人觉得比较尴尬，同时地图当中的不少场景内容也是很一般的。
首先是游戏地图本身，目前在游戏地图上给我最直观的感受就是游戏地图特别无聊。在这里还是比较激流勇进，在那款单机的竞速游戏中。游戏地图有非常多的内容可供玩家选择，假如玩家选择抄近道的话，在控制得当的情况下可以获得优势，但假如操作不好的话，会被直接甩出去，反而导致名次下降。再比如说如果玩家选择凌空做特技的话，虽然会在凌空的过程当中损失掉最大的速度，以较低的速度开始，但在之后会获得冲刺加速的奖励来做到弥补和平衡。至于一些地图的彩蛋内容什么的，比如说像发射火箭啊，再比如说解锁暗道，击碎一些障碍之类的就更多了。
但是这种在地图内容方面的彩蛋近道以及取舍向的内容设计，在游戏当中是通通都没有的。这游戏地图在我个人看来真的就特别特别无聊，游戏地图的绝大部分内容就是通过直线和弯道组合起来的。那这样的内容本身玩起来能够有一丝一毫的乐趣吗？而且说实话，现实生活当中的竞速比赛，比如说个人曾经看过那种山地越野的自行车比赛，当中是有一些近道也被人戏称为“本地人通道”，就是连正规的那种，现实生活当中的竞速赛道都有这种内容。而游戏本身却没有这方面的考量，我个人觉得很遗憾。
并且就游戏地图的画面来讲，游戏地图的很多画面做的很僵硬很呆板，也是非常让人头疼的。就我个人已经把游戏地图的画面画质拉的很高了，但实际上游戏的地图在很多场景比如说在荒野场景当中，它的草啊和树木一类的东西，也是没有任何的窑洞和摆动的迹象的同时，游戏当中很多的地图场景都是以静态的布景出现，而不是以动态的比较仿真的地图场景出现的。为数不多有动态场景的游戏地图，那还要数游戏最后结算时的那种结算页面，但假如玩家去细看的话，也会发现，结算时的那些NPC人物不仅动作十分僵硬，他们的表情也做的一点都不细节。看上去特别的假，特别的突兀。这点说实话是蛮难崩的
五.总结
这款游戏在我个人看来真的特别尴尬，特别是游戏内对三种赛车的分类。就是假如它根据赛车的可靠性和稳定性去做这种赛车的分类，可能说玩家在进行比赛的时候可以自由的选择三种赛车中的任意一种，根据自己的打法实力去选择赛车，我觉得没有一点问题，但你强行把三种赛车分开来，并且把他们做出这种三六九等的感觉，就让我个人觉得比较难以接受。同时游戏的养成系统，在我个人看来纯粹的数值养成，而且是越到后期越强势的养成，真的让人觉得受不了。而且说实话，作为一款几乎纯打竞速的游戏，在竞速内容和地图内容上都做得很尴尬很乏味的情况下。个人是真的很难达到一个比较高的评价

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重庆电信 网友 2023/7/20 9:01:15

赛车作为比较经典的游戏玩法之一，无论是童年神作暴走单车，暴力摩托。又或者是 PC端上响当当的地平线系列，以及鹅厂旗下的诸如QQ飞车一类的早期赛车游戏，相信都给各位玩家留下了深刻的印家。那么这款猪厂自研的“3a游戏”极速巅峰，在游戏与内容的设计上，又做的如何呢？
一.游戏剧情
如果说从3a游戏的角度去衡量的话，极速巅峰在游戏剧情及剧情内容上上的设计，在我个人看来是非常失败，以至于让人觉得尴尬的游戏剧情。
为什么这么说呢？因为一款合格的三a游戏，在游戏的剧情内容上，一定会包含非常完整的主线故事与世界观背景，以及各类及各游戏中各项内容的解释和展开。就比如说把我折磨的要死要活的经典魂系3a《艾尔登法环》。游戏剧情几乎是支撑着我玩到后期，并探索游戏所有内容的唯一动力。所以在我个人看来，一块好的游戏剧情，无论是之于玩家的游戏体验，还是之于对游戏玩法的相辅相成而言都是非常重要的。
而极速巅峰在游戏剧情上的设计给我的感觉就是敷衍加流水线的内容设计。游戏的剧情只有前期非常短的一段玩家入队之后参加考核，正式成为车队的一员。而在此之外游戏本身没有任何的剧情，是对后续的游玩内容和整体体验去作支撑的，除非在解锁游戏当中其他内容比如说对车的养成及改造内容上有一点点的衔接剧情。然后就没了。剧情大量堆积在玩家比如说一小时游戏体验的前40分钟里，在后续的20分钟当中，几乎没有一丝一毫的游戏剧情的体验。
就这款游戏的剧情，在我个人看来完全就是为了新手教程而服务的。因为游戏在内容的设计当中根本没有，比如说玩家与其他NPC之间的好感剧情和玩家在车队当中的故事，甚至没有玩家自己的成长经历和来历。以至于游戏当中三支车队之间恩恩怨怨，这种喜闻乐见的剧情内容都没有。就好像玩家是凭空冒出来的一个顶级赛车手似的。可以说游戏的内容如果去除掉游戏的剧情，转而改成文字的介绍，之于玩家而言不会有任何游戏体验上的问题。那这样的剧情在我个人看来真的毫无感染力，也毫无内容体验可言好吗？
当然，一分为二的看。虽然游戏在剧情内容的绝大部分设计，比如说剧情情节设计，剧情长度设计上都非常的烂。但游戏当中人物的配音做得很到位，这一点是要承认的。游戏当中的配音，几乎完美契合剧情故事当中的人物形象与人物性格。同时游戏在玩家与人物的对话过程中也大量地加入了NPC的动作与表情。虽然剧情特别差，而且几乎是为了教程而做的剧情。但是在玩家的代入感和体感上却是意外的好。可以说部分玩家真的会因为游戏中人物的对话和动作去喜欢上游戏当中的NPC角色。这一点我个人觉得是非常难得的，因为中文配音想要做的活灵活现太难了，而游戏恰好在这方面做的不错。
二.游戏画面
再从游戏本身的画面细节和画面的精致程度这个角度来说。我个人认为是要一分为二的去探讨，游戏中分别存在我认为值得夸的画面表现，和我个人认为做的很差劲的画面表现。
首先从我个人觉得做的很不错的画面来讲，游戏中玩家在车库当中观察车辆，以及玩家对车进行个性化改造之后的车辆，在光影以及观感上的表现都很不错。就游戏中的赛车在很多画面里是真的会给玩家一种“这就是真实赛车”的一种错觉，这一点在我个人看来是非常难得的。同时在玩家驾驶赛车的过程中，游戏整体的光影表现做的也是很不错的。特别是在玩家预备发车的那个阶段，车辆停在原地时，那种对光的折射和反射，以及车上部分区域是暗影，部分区域是光亮的那种呈现都很不错。就第一眼看过去，你会觉得这是比较真实比较不错的画面表现。
同时在这里也要夸一下游戏在剧情当中的画面呈现，游戏在部分的画面镜头，比如说主教练向玩家介绍赛车改装的那个画面镜头中。镜头内的部分场景，比如说赛车的车身细节和车上的那种孔洞做的非常真实。甚至于让我怀疑是用真实的场景转为动画的方式去呈现。因为显然在那段剧情当中主教练的画质与画面的呈现是根本不如游戏中车辆的那种呈现感的。尤其在部分镜头上的不少画面和布景做的很真实，让我有一种很舒服很棒的代入感。这点是我个人很喜欢，也很欣赏的。
当然要吐槽的点也在于此，首先就是上文提到的。游戏当中的部分人物及人物的场景交互和表现在剧情当中会有非常明显的那种画风的撕裂感。就你可以很明显的感受到游戏中的车辆是近乎3D的模型，而那个主教练就是2D的纸片人的那种感觉。虽然说这个槽点第一眼不容易被识破，但是假如玩家二刷剧情或者跟我一样多开了一个渠道服的账号去进行重复体验的话，就会很明显的感受到游戏中不少画面，其实都存在一些细节上的瑕疵与漏洞。
再者是游戏地图画面，这一点真的是我个人特别吐槽的地方。就在上文当中，我特别强调了游戏中光影呈现很棒的地方是玩家在原地准备发车阶段时的光影表现。原因就是在车辆发车之后，游戏的整体光影效果给人的观感就很差。
比如说在城区行驶车辆的时候，这玩家从不同角度驾驶赛车经过的时候，那应该会有很明显的，比如说太阳在左边右边，然后城市里的各个高楼会有那种阴影和遮光的部分。就像我们坐公交车的时候会有那种一下子被遮住了，一下子又出现在阳光中的感觉。但事实上这样的内容设计在游戏当中是没有的。
再比如说游戏中的一些场景切换，比如说从室外场景切换到隧道内场景的时候。游戏也没有明显的那种那光差和眩晕感，就对于玩家而言，从明亮的室外一下子到了较为黑暗的的室内是要有一瞬间在画面上的不协调和不适应的。但实际上游戏也没有对应的特效效果来表达这种感觉。
三.游戏碰撞
再从赛车游戏比较重要的游戏内碰撞内容设计及碰撞效果反馈来讲，游戏在这块内容上是做的比较差劲，也让个人觉得不是特别舒服的。
首先是赛车与赛车之间的碰撞，在游戏中，赛车与赛车之间的碰撞很明显，分为追尾的那种从后往前撞，以及平行的，也就是从左往右撞。而这两种不同的碰撞方式在游戏当中没有任何的具体体感，是让我个人觉得很难崩的。首先就从平行碰撞来讲，玩家从左边往右边撞两辆赛车相撞之后，玩家居然没有受到反方向的力，同时自身的车速只是受到一个小小的减速惩罚，在我个人看来特别不合理。就在现实生活当中，两辆高速的赛车相撞的话，应该是非常毁灭性的那种结果。但游戏当中并没有这样，甚至于连较为真实的模拟都没有。
而游戏中从后往前状的这种直接碰撞，按道理来讲，那应该是后车减速前车进一步加速才对。但实际上游戏当中做出的设定是两辆赛车同时减速。同时前车不会受到一点速度加成。那这样的设定在我个人看来也是比较假，比较矛盾的，就让人觉得特别不真实。
而如果从赛车碰撞到护栏以及边缘来讲，游戏中赛车擦边基本上只会获得极小的减速惩罚。甚至于它的减速幅度还没有玩家加速的幅度大。除非玩家是在停车的时候直接撞到了护栏上，并且是那种横向的撞上去。那么这样一个整体的就是撞车和碰车之间的惩罚力度在我个人看来非常非常低，让人感觉特别的不真实。
而进一步从碰撞的细节来讲，游戏当中更是没有做，比如说赛车左边碰到别人或者右边碰到敌人，以及自己被别人撞到之后，车辆本身的变形和磨损。就好像游戏当中的车辆全是那种高科技的赛车。玩家非常猛烈的碰撞之后车身没有一丝的损耗，也没有任何的问题。这一点也让人觉得很难崩，就哪怕说你不做那种，比如说被撞了之后加速度减小啊，最大速度减小啊这种惩罚。即便是稍微改一个贴图，改一个模型游戏都没有做，那就让人觉得特别绷不住了
四.游戏抽卡
再来聊聊游戏的抽卡机制，这款游戏的抽卡机制在我个人看来做的就比较敷衍。游戏的抽卡思路几乎照搬二次元游戏当中的抽卡内容设计，在抽卡资源的获取和养成上也是近乎类同的设计。
首先是关于抽卡方面，游戏中限定池子100抽保底出货。在此期间不会有概率上的增加，不过没有说提前出就打破保底的设计，就比如说玩家在100抽当中已经抽出了一辆车，那么在100抽之后还是会出一辆的。同时在玩家每次抽卡之后，都会获得抽卡结果对应领域赛车的兑换券。三种不同种类的赛车分别对应不同的兑换券，印象中极速组最贵要360张，然后累积到对应的兑换券之后就可以兑换对应的s级赛车，同时赛车兑换券可以兑换限定卡池中的赛车，这一点还是不错的，就算得上是额外的水瓶保底机制。
再者是卡池及抽卡资源方面的设计，首先游戏的卡池是分限定卡池与普通卡池的，限定卡池只会在一定时间内开放，基本上是30天为一周期。这一点也和大部分二次元游戏是相同的。同时游戏卡池有一个非常坑的点，就是他虽然表面上是单独出了一个限定的卡池，但实际上也是卡池中某辆赛车概率up，就比如说在5%的出货率当中，这辆车的概率占3%左右，其他车辆共占2%。讲白了就是还有歪其他车辆的可能。
同时从玩家每日的资源获取来讲，尤其目前完成每日任务，能够获得100钻石，也就是2/3抽的道具。然后算上每周活动和赛季挑战之类的，基本上一个月就20多抽30抽不到吧。考虑到上文说的就是游戏要到100抽才能保底的情况下，其实这个抽奖概率并不是特别高，而且游戏当中直接氪金去购买赛车的成本也是比较昂贵的，如果直接氪金不买任何优惠礼包的话，差不多要1500元左右才能够买到必出的100抽。如果要买各种特惠礼包和优惠礼包的话，也要将近1000块钱左右的克金成本才能买下。就个人认为游戏在抽卡方面设计其实还是比较昂贵，也比较费钱的。
五.游戏外观设计
最后简单聊一聊游戏在外观及车辆改造上的内容设计，这一块内容对于我个人而言，其实还是比较喜欢的，算得上是整款游戏当中为数不多的亮点。
游戏中在外观内容上的设计是这样的，就完全可以通过花费钻石等其他道具去购买，仅改变车辆外观，不改变车辆性能的装配道具，并且可以在自己的车上去喷涂各种各样的喷漆，并且对车辆的诸如车身颜色啊以及轮盘颜色这类的内容去进行一定的改造和个性化调整。假如玩家非常喜欢某位玩家的改造的话，也可以去找他的一个改造方案，直接移植过来，再做自己的调整就可以了。
就这种带有高度自定义化的车辆改装和外观改装内容，在一定程度上是比较满足我个人的胃口的。也能够在一定程度上增加游戏的可玩性和趣味性，毕竟针对不同车辆进行不同的外观改造本身会是一件很有趣的事情。
当然让我个人觉得很可惜的地方是游戏在这种自定义的内容上并没有开放类似于蛋仔派对那样玩家自定义的游戏地图和趣味性的竞速赛道设计以及有趣的玩法模式设计之类的。在这一点上，我个人认为是比较可惜的。
六.总结
极速巅峰作为网易旗下的又一款竞速游戏，在游戏的剧情及画面上给我个人的观感和体感都是属于那种有好有坏，但是整体体验还是偏向于一般的。最让我个人觉得绷不住的地方是游戏的整体抽卡成本太高，且抽卡资源给的非常少。然后就车辆改造和外观内容而言，虽然对游戏可玩，性和趣味性有一点推动但终究增加的了不多。还是更期待游戏后续对于内容的进一步提高吧。

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广东深圳罗湖外国语学校初中部 网友 2023/7/20 8:56:29

Hello，大家好
我是你们亲爱的文钦巅峰极速呢？这款游戏是网易家第三款竞速类的游戏，但整体上画风和玩法方面还是没有改动，这游戏也是于2023年，六月，21日，九点半正式开服，接下来我将在，游戏的玩法，内容和游戏的一个发展来说
游戏的内容
本游戏是以赛车竞速为主题的游戏，多以汽车介绍和汽车竞速为主，玩法的话，也就是以多人竞速和个人竞速为主，整体上和前代的王牌竞速没什么改变，但它的不同点就在于，拥有汽车的介绍系统和一些更完善的一些内部呈现。
游戏的玩法，游戏的玩法主要是以多人竞速对战为主，玩家将驾驶着自己拥有的车辆进行和其他玩家竞速，相比前代来讲，电动的地方主要是在于汽车的外观和内饰为主，操作手感的话一般，不过在前几代的基础之上，唯独也就新增了几个比较好一点的模式罢了，但该有的套路还是有。
说完了，游戏的内容和玩法，接下来我们来说一个游戏的发展史
大家也知道，网易近年来也开发了比较多的赛车游戏和其他类型的游戏，目前，文钦所知的赛车类网易开发的有三款。
第一款，王牌竞速，也是网易第一款以赛车类型为主的游戏，也是这个赛车类游戏良好的开端，整体上的话是，拥有赛车破坏和赛车的一些细节，做的也非常不错，虽说操作很简单，但是当玩家收集到足够强的赛车时，那种喜悦感还是拥有的，整体上，这款游戏不说非常好，但是在当时那个年代来讲的话，还是算得上优秀评分，也还算稳定。是后面就已经开始有点腐了。也希望官方能重视自己家开发的游戏。
第二款，王牌竞速，这款游戏上线的时间大概是是2020年或2021年，具体的时间记不清了，这款游戏刚上线，也是评分也是挺高的，但后来随着时间的推移也是比较差，但是在它第一代的基础之上，它舍去了汽车的碰撞玩法，也就是在第一代的生涯中，是可以将其他的赛车通过调转旋转的方式来破坏，也是直接省略了，但是也是可以把玩家的汽车进行破坏的，在这一代游戏中，玩法的话是比之前稍加有创新，也是分为多人竞速和排位，但画质方面是有所提升的，游玩的感觉还行，但是时间长了也是会腻的，当然，居然是同一家厂商出的游戏，也是避免不了一些问题，又肝又氪，是大家都知道的事情，赛车游戏就更别说了，之前的赛车游戏在当时也就只不过是按着赛道跑来获得更多的赛车罢了，现在技术先进了，游戏稍微也有一点嗯，进步和创新，但并不多。
第三款也就是我们今天所评价的巅峰极速
文钦第一眼看到的是，看他的游戏照片和一些视频，整体上看的话，类似于地平线嘉年华，当时我是以好奇的态度去对这款游戏进行评价，但后来，由于有些事间有事就没有能进行视频和帖子的评价。
现在评分也只是稳定在标准的60分左右。
接下来就是文钦的一些客观评价，这款游戏的话，整体上玩法比较单调，然后奖励方面也没什么吸引人，加上游戏开发商自己的一些问题，给玩家带来了一些不愉快的体验，让文钦，很失望的一点就是，玩家辛辛苦苦盼了那么久的游戏，结果这游戏一出来让玩家不量流失，我钱袋和之前的作品当中也没有任何的改变，我以说的不好听的一点就是不是在第二代王牌竞速的基础之上改动了一些，变成了一个新游戏，设定了一个新的剧情，我了一些更丰富的新车和一些介绍罢了，这个游戏就相当于是一个空壳设定。
总而言之，文钦有一句话想给游戏官方说，官方，你长点心吧，游戏的话做好一点，要求做的好而不要求速度。我的评价就是可以玩，但是不推荐。好了，这里是文钦，咱们下条评论不见不散。

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上海东方有线 网友 2023/7/20 8:53:14

巅峰极速作为赛车类手游一匹极受众望的国内首款3A级手游黑马，在测试之初就引发了海内外玩家的剧烈反响，他是否能够在这风云涌动的游戏圈保持火热呢？
前言。巅峰极速作为继王牌竞速之后又一款赛车手游，王牌竞速主打娱乐，而巅峰极速主打真实，在前几次测试中，巅峰极速在海外也引发了剧烈轰动，要知道在巅峰极速之前，国内拟真赛车类竞速手游一直处于空白，而在巅峰极速海外版在海外测试时，能够引发国外网友的轰动，那就足以说明这款游戏有着前无古人，后无来者的升华，游戏以3A级半拟真作为游戏的核心要素，游戏主界面的画面简洁，不像现在国内大部分赛车类手游如《QQ飞车》《王牌竞速》《跑跑卡丁车》等游戏的UI布局，到处都是充值入口与一些花里胡哨的充值活动界面，同时据介绍，网易游戏与老牌拟真赛车厂商Codemasters展开了深度合作，得到其世界顶尖的技术支持。Codemasters成立于1986年，旗下的尘埃拉力赛系列、F1系列等均有十余年迭代历史。这些游戏以拟真、专业、操作硬核著称，这主要得益于公司自有EGO物理引擎所带来的研发壁垒。《巅峰极速》所用的，正是这一物理引擎。这自然又为这款游戏增色不少，连我们熟知的手握极品飞车系列的EA都不惜花十二亿美元收购Codemasters，虽巅峰极速得到了世界顶尖的技术支持，但大部分内容依旧是网易自主努力研发出来的。
游戏的可圈可点之处。
【1】画风写实，画质优秀。
巅峰极速主打真实，想许多海外赛车类游戏一样，不像现在国内的QQ飞车与跑跑卡丁车，巅峰极速主打的就是写实，甚至游戏内赛车的音效都采用实景实录，以增强游戏的真实感，这种音效处理方式的确是超前的，游戏建模也是十分的精致，丝毫不逊色游戏圈内大部分同类型游戏，在游戏大厅中玩家甚至可以观察自己的爱车内的每一处细节，此处赛车的建模甚至远比比赛中的赛车要精细许多，所以在大厅中的赛车展示锁定在30帧，虽帧数有点低，但却能够保证游戏的流畅度。
【2】细节处理，堪称一绝。
巅峰极速对于游戏中的建模细节处理可谓是超前的，在游戏中玩家获得一辆新车后，在赛车展示画面中不仅会显示赛车的型号还会显示赛车的发售日期与百公里加速时间等等，在大厅中你甚至还能清晰的看到车辆的内饰，发动机之类的细节，在玩这款游戏的时候，你就能不知不觉的增涨了一些关于赛车的知识，同样你也可以在朋友面前炫耀一下自己对于赛车的理解了，其次在游戏中游戏对于赛道的周边处理也更加的精细，不像国内大部分赛车类一般，开个低画质你周边的观众或建筑等会变成马赛克，其实游戏的画质在首次测试时才是画质的天花板，不过为了玩家们的游戏体验与机型适配才不得不将画质一降再降，我查阅相关的游戏资讯了解到这款游戏可能会出PC版，那么届时有条件的玩家就可以通过电脑来体验一下这款国产赛车手游之光了。
【3】操控求真，门槛较高。
游戏对于赛车操控方面也是丝毫不马虎，不像QQ飞车等手游只有一个漂移键与方向键，这款游戏中你需要自己按油门，同时游戏对于玩家熟练操纵赛车的门槛也比较高，玩家需掌握一些关于赛车的油门与回正的技巧才能在一种玩家之中脱颖而出，不像QQ飞车的低门槛，你只需多练几次就能熟练掌握游戏的玩法与精髓。这款游戏的新手需要不断的摸爬滚打弄懂游戏的操控与玩法，在这我建议新手玩家关闭自动驾驶辅助功能，因为它可能会剥夺你对反向盘的控制权。
游戏总结。
《巅峰极速》作为第一款填补国内3A赛车竞速游戏，它的提升前景还很大，游戏很优秀，但游戏的高门槛操控让许多玩家吐槽游戏的手感很差劲，游戏很硬核，但是玩家并不是很硬核，游戏还有必要进行更深层次的游戏优化与改进，才能保持住游戏的热度。

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